Op 16 maaie waard de 4e Nije Enerzjy Vehicles en Power Battery (CIBF2023 Shenzhen) Ynternasjonale Kommunikaasjekonferinsje grandly iepene yn it Shenzhen International Convention and Exhibition Centre (Nije Hall).
Yn 'e seksje fan' e iepeningsseremoanje makke de foarsitter fan dizze konferinsje, Academician fan 'e Sineeske Akademy fan Wittenskippen, Ouyang Minggao, in keynote speech.Hy sei dat lithium izer fosfaat batterijen oer it algemien wurde beskôge as relatyf feilich, en yn essinsje is dit wier foar lytse lithium izer fosfaat batterijen.Foar batterijen mei grutte kapasiteit kin de ynterne temperatuer lykwols mear as 800 graden wêze, wat de temperatuer foar de ûntbining fan it positive elektrodemateriaal fan lithium izerfosfaat grutter is.
Foar lytse batterijen, om't d'r in kettingreaksje is mei in partition, kin it positive elektrodemateriaal pas begjinne te ûntbinen as it mear as 500 graden berikt, sadat lytse batterijen net binnen dit berik binne.Mar grutte ampère-oeren batterijen kinne berikke 700-900 graden, dat kin trochbrekke en krúst dizze partysje, wêrtroch't de ûntbining fan de positive elektrodes materiaal.No binne de enerzjyopslachbatterijen yn prinsipe mear as 300 ampère-oeren, dat is noch altyd tige gefaarlik.
Op 'e nij sjoen nei de gasproduksje fan lithium izerfosfaat sil de produsearre wetterstof stadichoan tanimme, en mei de tanimming fan SOC sil de wetterstofynhâldis mear as 50%, dat is ek hiel gefaarlik.Derneist, it fergelykjen fan de flammable en eksplosive risiko's fan 'e twa soarten batterijen, is de flammable en eksplosive yndeks fan lithium izeren fosfaat batterijen twa kear dat fan ternêre batterijen.Ternêre batterijen binne gefoelich foar thermyske runaway en ferljochtsje harsels.Lithium izer fosfaat batterijen kinne net ferljochtsje harsels, mar it risiko fan gas eksploazje is heger as dat fan ternêre batterijen.Sadree't it fonken bûten tsjinkomt, is it gefaarliker.
Us nij ûntwikkele600W, 1200W, en 2000W draachbere macht stationsbinne op it stuit unyk yn 'e merke en binne de iennigen dy't lytse bûse-sellen fan mangaan lithium brûke.De reden foar it meitsjen fan dizze kar is krekt basearre op it ultime stribjen nei feiligens.Troch it selektearjen fan mangaan lithium, dit spesjale materiaal om lytse sêfte paksellen te meitsjen, kin it de potinsjele feiligensrisiko's minimalisearje en soargje dat it brûkers betroubere feiligensgarânsjes kin leverje yn ferskate gebrûksscenario's, it foarkommen fan gefaarlike situaasjes lykas gaseksplosjes dy't kinne foarkomme yn grutte ien en grutte kapasiteit lithium izer fosfaat batterijen, likegoed as de ferburgen gefaren brocht troch de sels-thermyske runaway fan ternêre batterijen, dus it meitsjen fan in freedsume en soargen-frij brûkersûnderfining foar brûkers.
